Miért nem jár gyermeke az iskolába? Találsz egy utat, miután elolvastad.
Amikor a gyerekek iskolába járnak (vagy biciklizni vagy robogózni), jó hangulatot adnak a hangnak. Persze, néha a távolság, az időjárás és az egyéb biztonsági szempontok miatt ez az "aktív ingázás" lehetetlen. De ha a gyerekeinek legalább egy mérföldnyire kell utazniuk, meg kell pántolniuk. Itt van öt kutatási alapú ok, amiért.
1. Az iskolába járás biztonságosabb, mint gondolná
Körülbelül 10 éves korig a gyerekek elég idősek ahhoz, hogy biztonságosan átkeljenek az utcákon és kezeljék azokat a vészhelyzeteket, amelyek felmerülhetnek.
Azelőtt, az áthaladó őrök segíthetnek, és így felnőtt kísérők is. (Ha nem járhatsz gyermekeiddel, akkor nézd meg, készíthet-e gyalogos iskolabuszt vagy kerékpárútvonalat - alapvetően egy autó nélküli carpool!) Legalább egy tanulmányban vizsgálták a gyerekek aktív ingázási arányát és közlekedési sérüléseit, és azt találták, hogy "a gyermekek nagyobb aránya a gyaloglás vagy a kerékpározás az iskolában nincs jelentős kapcsolatban a közlekedési sérüléssel."
Plusz, amikor több gyerek sétál az iskolába, a környékek virágoznak - egy erényes ciklust, amely biztonságosabbá és kellemesebbé teszi a járást. Mint egy másik tanulmány megállapította: "Azok a közösségek, amelyek infrastruktúrába fektetnek a gyaloglás vagy kerékpározás ösztönzésére, a levegő minősége, a csökkentett városi hősérülés (lásd a 3. pontot), és nagyobb társadalmi kohézió. "
2. Sétálás az iskolai ajánlatok sok szükség van gyakorlására
Az aktív ingázás segít megelőzni az elhízást. Az óvodában iskolába járó gyerekek ötödik évfolyamon alacsonyabb BMI pontszámokkal rendelkeztek, egy tanulmány szerint.
Az aktív iskolai ingázók nagyobb valószínűséggel járnak más helyeken, mint más napszakokban. Nem számít, hogy mi a napi étrend, az aktív ingázók kevésbé valószínűek túlsúlyosak vagy elhízottak, mint a többi gyerek.
A New England-i 1700 középiskolai hallgató 7 éves tanulmányozása azt mutatta, hogy az elhízás előfordulása 22% -kal csökken, ha a tizenévesek hetente négy vagy öt napig sétálnak az iskolába.
3. Az iskolába járás pénzt takarít meg
Ha elkerüli a gyerekek iskolai vezetését, akkor megtakarítja a benzint, és viselni fogja az autóját. Ráadásul csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást, ami hozzájárul a globális klímaváltozáshoz.
4. Az iskolába járás segít a gyermekednek megtanulni
Számos tanulmány dokumentálta, hogy a gyerekek akadémiát jelentenek az aktív ingázásról: megmutatják a magasabb tudományos eredményeket, a jobb kognitív teljesítményt, a jobb olvasási folyamatot és a jobb végrehajtói működést. Egy olyan tanulmány, amely a figyelmetlenséggel küzdő gyermekekre összpontosított, azt találta, hogy mindössze 26 perc napi fizikai aktivitás "jelentősen csökkentette az ADHD tüneteit az általános iskolai gyerekeknél".
5. Az iskolába járás jó szociális idő
Meglepődnének azokban a beszélgetésekben, amelyeket gyermeke gyermekeinél lehet. A Biztonsági Útvonalak az Iskolára rámutatva, az aktív ingázás segíti mind a szülőket, mind a gyermekeket "a szomszédság érzését". Amikor a gyerekek iskolába járnak, a szülők valószínűleg részt vesznek az iskolában és / vagy a közösségben.
Forrás:
> Drake KM, Beach ML, et al. A sport, a fizikai oktatás és az aktív bevándorlás hatása a serdülőkori súlyos állapotra. Pediatrics Vol 130, No 2, August 2012.
> Liu GC és Mendoza J. Itt és vissza: Biztonság és egészség az úton az iskolába. Pediatrics Vol 133, No 5, 2014. május.
> Mendoza JA, Liu Y. Aktív költözni az általános iskolába és egy foglalkozás: egy megfigyelő tanulmány. Child Obesity Vol 10, No 1, 2014. február.
> Rothman L, Macarthur C, et al. Gépjármű-gyalogos ütközés és iskolai sétálás: az épített környezet szerepe. Pediatrics Vol 133, No 5, 2014. május.
> Smith AL, Hoza B. kísérleti testi aktivitáscsökkentés csökkenti az ADHD tüneteinek súlyosságát a fiatal gyermekek körében. Journal of Attention Disorders Vol. 17, 1. szám, 2013. január.
Van Dijk ML, De Groot RHM et al. Az iskolába járó aktív ingázás, a kognitív teljesítmény és az akadémiai teljesítmény: a holland serdülők gyorsulásmérőkkel végzett megfigyelési tanulmánya. BMC Public Health Vol. 14, No 1, 2014.